El valor bursátil de las 112 socimis españolas se situó el pasado septiembre en los 23.520 millones de euros, lo que supone una caída del 1,4% respecto a finales de 2021 y un descenso del 5,5% respecto a diciembre de 2019, justo antes del inicio de la pandemia de coronavirus, según un informe de la consultora inmobiliaria JLL.
Sin embargo, cabe destacar que el mercado español de las socimis ha experimentado un gran crecimiento y desarrollo desde su nacimiento hace una década, contribuyendo a la dinamización y profesionalización del mercado inmobiliario. En concreto, a cierre de septiembre de 2022, un total de 112 socimis cotizaban en bolsa, frente a los tres únicos vehículos que lo hacían en 2013.
El informe de JLL destaca que el empeoramiento de las perspectivas macroeconómicas por el incremento de la inflación y las políticas restrictivas activadas por los bancos centrales es la causa fundamental de la caída en el valor en bolsa de estos vehículos.
La pérdida de valor en bolsa no se ve acompañada de un descenso del valor bruto de los activos (GAV) gestionados por las socimis españolas. Así, entre 2020 y 2021, el GAV agregado de los vehículos españoles creció en alrededor de 1.000 millones de euros, pasando de los 53.118 millones de 2020 hasta los 54.074 millones del año siguiente.
«Este incremento se debe a la incorporación de nuevos vehículos al mercado y no a la revalorización de las carteras gestionadas por las compañías analizadas», comentan, no obstante, desde JLL. El informe desvela que el volumen de adquisiciones en 2021 se quedó cerca de superar los niveles prepandemia, situándose en casi 900 millones de euros.
Silvia Damiano, directora de Valoraciones de JLL España, ha indicado que «el mercado de las socimis se ha desarrollado de forma significativa en los últimos años; sin embargo, la desaceleración económica prevista plantea ciertos interrogantes. Entre ellos, las refinanciaciones en un entorno de subida de tipos de interés, la inflación y su impacto en rentas y cuentas de resultados, así como la heterogeneidad en el tamaño de los vehículos, que plantea la posibilidad de que, en aras de la eficiencia, se produzcan movimientos de consolidación en el sector».
Atland crea una nueva socimi
El fondo Atland Voisin, con sede en París, ha creado Épargne Pierre Europe, una nueva socimi con la mirada fijada en el mercado europeo. La compañía, que apuesta por invertir en las principales ciudades, se estrena con una compra en España y otra en Holanda.
En el mercado español, el primer activo que ha comprado la socimi se ubica en Barcelona. Se trata de un supermercado Dia, que se encuentra en una zona residencial de la Ciudad Condal.
En Holanda, por su parte, el fondo ha adquirido un activo mixto recién reformado de oficinas y retail. Se trata de un inmueble ubicado en una zona terciaria cercana a Róterdam.
Entre ambas compras, el fondo francés ha desembolsado seis millones de euros.
