El Ayuntamiento de Valencia ha dado luz verde a un nuevo desarrollo urbanístico de gran envergadura junto al estadio del Nou Mestalla, tras conceder a la firma Atitlan la licencia ambiental y de obras para un complejo terciario que combina usos hoteleros, comerciales y de oficinas. La decisión se recoge en una resolución municipal firmada por el concejal de Urbanismo, Vivienda y Licencias, Juan Giner, junto al secretario general del consistorio. El proyecto se levanta sobre un solar actualmente vacío y abarca más de 10.000 metros cuadrados.
La autorización municipal permite la construcción de un espacio concebido como pieza clave del entorno del estadio del Valencia CF, con el objetivo de integrar actividad económica y servicios en la zona. Según la resolución, el complejo será compatible con el uso deportivo de la parcela colindante, donde continúa la construcción del nuevo estadio. El documento subraya que parte del terreno ya cuenta con excavaciones y contenciones de tierra ejecutadas.
Dos torres, comercio y miles de plazas turísticas en el entorno del estadio
El proyecto autorizado contempla la construcción de dos torres de uso hotelero con características diferenciadas y una oferta de alojamiento de gran capacidad. En la torre más próxima a la avenida de Corts Valencianes se levantará un hotel de cuatro estrellas con 482 plazas, distribuido en 20 plantas. En la otra torre, situada hacia la calle Nicasio Benlloch, se proyecta un hotel-apartamento de dos estrellas con alrededor de 1.300 plazas y 13 plantas.
Además del uso hotelero, la licencia incluye la implantación de oficinas en la planta primera del segundo edificio y un centro comercial distribuido entre planta baja, entreplanta y semisótano. Este espacio tendrá accesos desde varias calles del entorno, incluyendo la avenida de Corts Valencianes y la calle Bernardo España Edo. También se conectará con el nivel pódium del estadio. El complejo incorpora igualmente un sistema de aparcamientos subterráneos con capacidad para cientos de vehículos y más de un millar de bicicletas. El diseño contempla tres niveles de sótano, con plazas accesibles y zonas sin actividad en uno de los niveles inferiores. El acceso rodado se realizará desde la calle Nicasio Benlloch para dar servicio a todos los usos previstos.
La resolución municipal detalla que la obra se ejecutará en distintas fases, condicionadas a la obtención de licencias de ocupación y a la progresiva construcción del conjunto. La primera fase se centrará en la urbanización del entorno inmediato del estadio y en las estructuras necesarias para la evacuación del recinto deportivo. En fases posteriores se desarrollarán el aparcamiento, el centro comercial, las oficinas y las dos torres hoteleras. El Ayuntamiento establece un plazo de inicio de seis meses y un máximo de 24 meses para la finalización global de las obras, con posibilidad de interrupciones limitadas y prórrogas. El documento también precisa que cada fase deberá encadenarse con la siguiente en plazos concretos para garantizar la continuidad del proyecto.
Críticas políticas
La concesión de la licencia ha generado una fuerte reacción por parte de la oposición municipal. Desde Compromís, su portavoz, Papi Robles, ha criticado duramente la operación al considerar que «hemos vuelto a la época de los pelotazos». La formación sostiene que un suelo con vocación deportiva y dotacional ha acabado transformado en un gran desarrollo inmobiliario orientado al negocio.
Robles ha advertido además del impacto turístico del proyecto, señalando que se sumarán «más de 1.750 nuevas camas para turistas» en el entorno de Benicalap. En su opinión, el modelo impulsado por el gobierno municipal de María José Catalá apuesta por el turismo de baja calidad y no por la vivienda asequible. También ha cuestionado que la normativa de regulación turística sea coherente con este tipo de proyectos.
Por su parte, el concejal del PSPV, Javier Mateo, ha calificado la operación de «auténtica barbaridad» y ha asegurado que la ordenanza que limita los apartamentos turísticos «es papel mojado». Según su análisis, los límites previstos para el barrio se ven ampliamente superados por la nueva licencia, lo que, a su juicio, confirma la ineficacia de la regulación. Desde el PSPV también se ha denunciado que la operación vinculada al Valencia CF contradice el espíritu de la normativa urbanística aprobada por el propio gobierno local. Mateo ha insistido en que el crecimiento de plazas turísticas en la zona se produce sin control real y con un impacto directo en la masificación del barrio.
