Avances en Madrid Nuevo Norte, la mayor operación de regeneración urbana de la capital. Esta semana se han dado a conocer El Pleno municipal ha aprobado este martes, con los votos a favor de los grupos municipales del Partido Popular y Vox y la abstención de los grupos Más Madrid y Socialista, estimar la iniciativa por la Comisión Gestora para la gestión urbanística del Área de Planeamiento ‘Malmea-San Roque-Tres Olivos’, mediante el sistema de compensación.
De entre todas las zonas que componen MNN, esta es la que más viviendas proyecta. En sus terrenos, que cuentan con más de un millón de metros cuadrados, se erigirán un máximo de 7.138 viviendas (en 714.338 metros cuadrados). De esta cantidad, el 20%, más de 1.400, contarán con algún tipo de protección pública y, el resto, alrededor de 5.700, serán para vivienda libre.
Ubicación y distribución de la zona Malmea-San Roque-Tres Olivos
¿Dónde se encuentra el ámbito afectado por esta actuación urbanística? El proyecto linda al norte con la carretera de Fuencarral a Alcobendas (M-603); el barrio de Virgen de Begoña, el Poblado B de Absorción, el casco histórico de Fuencarral, Tres Olivos y Nuevo Toboso, al oeste; con el tramo de la M-30 que discurre entre el Nudo Norte y el Nudo de Manoteras, al sur, y con parte del futuro Centro de Negocios Chamartín, al este. Además, en toda su extensión, de norte a sur, se ubica junto a la infraestructura ferroviaria existente.
Además del terreno destinado a uso residencial, la nueva zona contará con uso terciario: 214.864 metros cuadrados de oficinas y otros 36.119 metros cuadrados de comercial. La iniciativa reservará también una superficie de 509.246 metros cuadrados a las redes públicas locales, que permitirá a los vecinos de este entorno disfrutar de más de 161.000 metros cuadrados de zonas verdes y espacios libres; 136.000 metros cuadrados de equipamientos sociales y servicios urbanos y otros 210.000 metros cuadrados de vía pública.
Además, el nuevo ámbito contará con dotaciones públicas de salud, educativas, deportivas y sociales que ayudarán a cubrir las necesidades de estos barrios. Se ha proyectado también la construcción de dos nodos de transporte público situados al norte y al sur, cada uno de ellos con una nueva estación de Metro, de Cercanías y varias paradas del nuevo sistema de autobús prioritario de alta capacidad, con plataforma reservada y prioridad semafórica.
Fin a la barrera urbana entre barrios
Según ha comunicado el ayuntamiento de la capital, este desarrollo urbanístico llevará aparejadas mejoras clave para las infraestructuras de este entorno del norte de Madrid y para toda la ciudad. Por un lado, se avanza en la transversalidad viaria este-oeste desde el casco de Fuencarral a Las Tablas con su conexión mediante tres puentes y un túnel: el puente de Malmea, el de prolongación de Cardenal Herrera, el puente Monasterio de Arlanza y el túnel Afueras de Valverde.
Al sur, tres puentes sobre la M-30, dos nuevos en las calles Agustín de Foxá y Antonio Cabezón, además de la reforma y ensanchamiento de la pasarela ya existente en Mauricio Legendre, que lo conectará con el Centro de Negocios de Chamartín.
De esta forma, la puesta en marcha de esta iniciativa urbanística hará desaparecer esta «brecha histórica de la ciudad que aislaba barrios completos y se comportaba como una barrera artificial para las zonas urbanas de sus límites», ha explicado el ayuntamiento.
Un gran parque lineal
Se creará un nuevo gran eje ambiental norte-sur que integrará los nuevos ámbitos a través de un gran parque lineal. Se trata del eje verde de Madrid Nuevo Norte, que conectará los ecosistemas naturales del monte de El Pardo, a lo largo de la continuación de la calle Agustín de Foxá, con el paseo de la Castellana. También se potenciará la movilidad ciclista con una nueva red de carriles que conectará con el Anillo Verde Ciclista y el carril bici de Colmenar Viejo.
En lo referente a la protección del patrimonio existente, se contempla la preservación, en su actual ubicación, del Edificio Profidén y la ermita de Nuestra Señora de Lourdes, ambos catalagodos con nivel de protección 2, así como la ermita de San Roque.
Tres de las cuatro zonas de Madrid Nuevo Norte, en marcha
La «Prolongación de la Castellana», la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid para que Madrid Nuevo Norte sea una realidad, fue aprobada el 29 de mayo de 2020 en el Pleno del Ayuntamiento y ratificada definitivamente por la Comunidad de Madrid el 22 de julio de 2020.
Este desarrollo comprende cuatro zonas y tres de ellas -Malmea-San Roque-Tres Olivos, Las Tablas Oeste y Estación de Chamartín– ya están en marcha. Así, solo queda por iniciar su tramitación la zona Centro de Negocios Chamartín.
Los últimos pasos de este gran plan se conocieron hace apenas dos meses. El pasado 27 de marzo, el ejecutivo municipal aprobó el proyecto de urbanización de Las Tablas Oeste. La nueva zona cuenta con una edificabilidad total de 211.992 metros cuadrados, de los cuales 74.197 metros cuadrados se destinarán a uso residencial. En este terreno, se llevará a cabo la construcción de 741 viviendas, de las que el 25% (184) será de protección pública: 46 se destinarán a Vivienda con Protección Pública de Precio Limitado (VPPL) y 138, a Vivienda con Protección Pública Básica (VPPB).
