El mercado inmobiliario logístico europeo sigue mostrando dinamismo con operaciones de gran calibre en ubicaciones estratégicas. En este contexto, el fondo Log In ha cerrado la adquisición de un activo logístico situado en la provincia de Granada, reforzando su estrategia de crecimiento en el sur de Europa.
La operación ha sido realizada a través de Principal Asset Management, responsable de la gestión de inversiones y activos del fondo. El inmueble se integra en una cartera europea ya consolidada y compuesta por activos en distintos países como Reino Unido, Italia, Irlanda, Polonia, Alemania y España. CMS Albiñana & Suárez de Lezo ha asesorado a Log In en la adquisición de la plataforma logística y la operación ha sido liderada por el socio Álvaro Otero, junto con el asociado sénior Jorge Durán y la abogada Cristina Romero, todos ellos del área de Real Estate.
Un activo estratégico en el sur de España
El inmueble adquirido es un almacén logístico construido a medida con una superficie de 10.301 metros cuadrados, finalizado en 2022. Está completamente arrendado a un operador global de comercio electrónico y logística mediante un contrato de alquiler de tipo triple neto, es decir, de largo plazo y con obligaciones de mantenimiento asumidas por el inquilino. Según los datos de la operación, el contrato tiene una duración restante de 8,5 años y contempla dos posibles extensiones de cinco años cada una. Esta estructura aporta estabilidad de ingresos al fondo y refuerza la visibilidad a largo plazo de la inversión.
Desde la gestora se subraya que se trata de la mayor adquisición realizada hasta la fecha por Log In, lo que marca un hito en su trayectoria desde su creación en 2022 junto a la firma francesa Theoreim. El activo se encuentra en el Parque Metropolitano de Escúzar, un enclave industrial y tecnológico en expansión que refuerza la conectividad logística del área. Su localización es especialmente relevante dentro del corredor mediterráneo, una de las principales rutas de transporte de mercancías en España y conexión clave con el resto de Europa.
Última milla, eficiencia operativa y crecimiento del e-commerce
La infraestructura está diseñada específicamente para responder a las necesidades de la logística moderna. Incluye sistemas automatizados de clasificación, múltiples muelles de carga y preparación para la recarga de vehículos eléctricos, lo que la convierte en un activo adaptado a los retos actuales del sector. Uno de los aspectos más destacados es su capacidad operativa, ya que permite el procesamiento de hasta 45.000 paquetes diarios. Esta cifra lo posiciona como un nodo crítico de distribución de última milla en el sur de España, especialmente relevante en un contexto de crecimiento del comercio electrónico.
Además, el inmueble ha sido desarrollado bajo estándares de alta eficiencia y sostenibilidad. Cuenta con certificación Breeam ‘Very Good’, calificación energética EPC A y una instalación fotovoltaica destinada al autoconsumo energético, elementos que refuerzan su alineación con los criterios ESG del fondo. Desde la estrategia de inversión, el objetivo de Log In es incorporar activos de calidad en ubicaciones sólidas y con ingresos estables a largo plazo, siguiendo un enfoque denominado “Best-in-Progress”, que prioriza la mejora continua de la cartera.
Una inversión que refuerza la estrategia europea del fondo
El responsable de transacciones y gestión de activos en Europa de Principal Asset Management, Guillaume Masset, destacó que este tipo de activos, con inquilinos de primer nivel y ubicaciones estratégicas, son cada vez más escasos y valiosos para los inversores institucionales. En sus palabras, este tipo de operaciones «demuestran la capacidad de acceder a oportunidades de alta calidad y construir carteras resilientes en Europa». Por su parte, desde Theoreim se subraya que el objetivo del fondo es invertir en infraestructuras esenciales que sostienen las transformaciones económicas del continente. En este sentido, se destaca que «detrás de cada entrega o cada cadena de suministro eficiente existe una infraestructura crítica».
El fondo Log In se ha consolidado como el primer vehículo francés SCPI dedicado específicamente a la logística europea. Su estrategia se centra en activos de entre 5 y 25 millones de euros, con el objetivo de ampliar progresivamente su exposición a sectores como la logística, la industria, los centros de datos y las ciencias de la vida.
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