BBVA ha dado un nuevo impulso decisivo al desarrollo de Madrid Nuevo Norte al comprometer una inversión de 50 millones de euros destinada a activar el inicio de las obras del proyecto. La aportación se enmarca en una ampliación de capital llevada a cabo por Crea Madrid Nuevo Norte, la sociedad promotora de esta gran actuación urbanística situada al norte de la ciudad.
La operación eleva el total de la ampliación hasta los 66 millones de euros y consolida el respaldo financiero de los socios privados implicados. El objetivo principal de esta inyección es avanzar en uno de los hitos más relevantes del proyecto: el arranque de las obras a lo largo del primer semestre de este año.
Una ampliación de capital para avanzar en el proyecto
Según consta en el Boletín Oficial del Registro Mercantil (Borme) publicado este miércoles, BBVA asume la mayor parte del esfuerzo financiero como principal accionista de la promotora. El banco aporta 50 millones de euros, reforzando su papel estratégico en el desarrollo de Madrid Nuevo Norte.
El resto de la ampliación será cubierto por otros dos socios clave del proyecto. Merlin Properties, a través de su figura como socimi, inyectará 9,5 millones de euros, mientras que la constructora Grupo San José aportará otros 6,6 millones de euros. Esta transacción está directamente vinculada al avance operativo del proyecto, según indican a Europa Press. En concreto, permitirá afrontar los primeros trabajos necesarios para poner en marcha las obras tras años de planificación y trámites administrativos.
Tras esta ampliación, el capital social de Crea Madrid Nuevo Norte quedará compuesto por 1.897.412 acciones nominativas. Cada una de ellas tiene un valor nominal de 300,51 euros, lo que eleva el capital total hasta los 570.191.280 euros.
El mayor proyecto de transformación urbana de Madrid
Madrid Nuevo Norte es una actuación de colaboración público-privada llamada a transformar de forma profunda una amplia zona de la capital. El proyecto parte de la renovación integral de la estación de Chamartín y de la integración de los terrenos ferroviarios colindantes en el tejido urbano. La intervención abarca una superficie total de 2.357.443 metros cuadrados de suelo. La edificabilidad prevista alcanza los 2.657.313 metros cuadrados, con una combinación equilibrada entre usos residenciales y terciarios.
Del total edificable, 1.048.535 metros cuadrados se destinarán a vivienda y 1.608.778 a actividades económicas y de servicios. Esta mezcla busca crear un entorno urbano diverso, con espacios para vivir, trabajar y desarrollar actividad empresarial.
El proyecto contempla la construcción de alrededor de 10.500 viviendas. De ese total, el 38% estará gestionado por el Ayuntamiento de Madrid, lo que refuerza el componente público y social de la actuación.
