Bain Capital y Conren Tramway (CT) han cerrado el alquiler completo de la Fase I de Alcalá Logistics Park a la compañía Cirro Fulfillment. La operación abarca un total de 27.720 metros cuadrados y supone la incorporación de un operador logístico de carácter internacional al proyecto. El movimiento refuerza la estrategia conjunta de ambas compañías en el mercado logístico de la Península Ibérica, donde impulsan una plataforma de inversión de gran escala. El complejo forma parte de la joint venture entre Bain Capital y CT, orientada a desarrollar activos logísticos modernos en ubicaciones estratégicas.
Cirro Fulfillment ocupará la totalidad de esta primera fase con el objetivo de reforzar su capacidad operativa en España. La empresa desplegará una actividad altamente automatizada y tecnológica para optimizar sus procesos de distribución y mejorar su eficiencia en el mercado nacional.
Un acuerdo que impulsa la actividad logística en el Corredor del Henares
El alquiler de la Fase I supone un nuevo paso en la consolidación del Corredor del Henares como uno de los principales polos logísticos del país. Su ubicación, junto a la A-2 y con conexión directa con Madrid, Barcelona y el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, lo convierte en un enclave estratégico para operaciones de distribución.
Según ha destacado la compañía, la incorporación de Cirro refuerza el atractivo del desarrollo. En palabras de Paco Hugas, co-founder y co-CEO de CT, «la incorporación de Cirro confirma el atractivo de Alcalá Logistics Park«. El directivo también subraya la calidad del proyecto y la fortaleza de la demanda en la zona.
Hugas añade además que la operación representa “un nuevo hito para nuestra plataforma logística junto a Bain Capital”, al tratarse del primer proyecto completado dentro de la joint venture. La llegada de un operador internacional de referencia refuerza la posición del activo dentro del mercado logístico español. Cirro, por su parte, destaca el valor estratégico del enclave para su crecimiento en España. Zara Ying Li, Directora de FBU EU Commerce (Procurement) y UK HR Business Partner de la compañía, afirma que «Alcalá Logistics Park reúne las condiciones que buscábamos».
La directiva señala especialmente la importancia de la ubicación y la conectividad del complejo, así como sus especificaciones técnicas. Estos elementos permitirán a la empresa ampliar su capacidad operativa y mejorar el servicio ofrecido a sus clientes en distintos mercados.
Un proyecto de gran escala con foco en eficiencia y sostenibilidad
Alcalá Logistics Park cuenta con una superficie total alquilable cercana a los 58.000 metros cuadrados, desarrollados en dos fases. Tras la ocupación de la primera por CIRRO, la segunda fase permanece disponible para su uso inmediato y suma 29.827 metros cuadrados adicionales. Esta segunda parte del proyecto se organiza en tres módulos independientes, lo que permite adaptar los espacios a distintas necesidades operativas. La flexibilidad del diseño facilita la implantación de diferentes tipos de empresas logísticas o de distribución.
El desarrollo ha sido diseñado siguiendo los denominados CT Design Principles, orientados a mejorar la eficiencia de las operaciones. El complejo incorpora amplias zonas de maniobra, viales perimetrales de gran capacidad, dos accesos independientes y 70 muelles de carga. Además de su funcionalidad, el parque logístico apuesta por la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental. Dispone de certificación Breeam Excellent e incluye instalaciones fotovoltaicas para autoconsumo, sistemas de reutilización de aguas pluviales y zonas verdes integradas en el entorno.
Estas medidas se complementan con soluciones de eficiencia energética que buscan optimizar el consumo de recursos. El objetivo es combinar rendimiento operativo con criterios ambientales cada vez más exigidos en el sector logístico europeo.
Una alianza de inversión con vocación de crecimiento en la Península Ibérica
Alcalá Logistics Park representa el segundo proyecto desarrollado dentro de la joint venture entre Bain Capital y Conren Tramway. Esta alianza tiene como objetivo invertir más de 600 millones de euros en proyectos logísticos en España y Portugal.
La plataforma ya cuenta con iniciativas en diferentes puntos estratégicos como Madrid, Valencia y Cataluña, consolidando una cartera de activos de nueva generación. El enfoque está centrado en corredores logísticos de alta demanda y con buenas conexiones de transporte.
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