Prologis ha dado un nuevo paso en su estrategia de crecimiento en España con la adquisición de 62.000 metros cuadrados adicionales de suelo en el sector logístico de San Fernando de Henares, en la Comunidad de Madrid. La operación se sitúa en pleno corredor de la A-2, uno de los principales ejes de distribución del país, clave para la actividad logística nacional e internacional.
Con esta compra, la compañía incrementa su posición total en la zona hasta alcanzar aproximadamente los 167.000 metros cuadrados. Este movimiento refuerza su presencia en un entorno considerado estratégico por su conectividad y su alta concentración de actividad logística. El nuevo suelo permitirá el desarrollo de un parque logístico diseñado bajo los estándares de Prologis, con capacidad para albergar proyectos llave en mano (BTS) y desarrollos a riesgo. La iniciativa busca adaptarse a distintos tipos de clientes, desde operadores que requieren módulos multicliente hasta empresas que necesitan plataformas exclusivas para un único usuario.
La ubicación del activo es uno de sus principales valores añadidos. Se encuentra en una zona con elevada demanda y una disponibilidad de suelo cada vez más limitada, especialmente por su proximidad al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Además, cuenta con acceso directo a vías clave como la A-2, la M-50 y la R-2, así como buenas conexiones de transporte público, elementos que favorecen la eficiencia operativa de los futuros usuarios.
Un entorno logístico marcado por la escasez de suelo y la alta demanda
El corredor de la A-2 se ha consolidado como uno de los puntos más dinámicos del mercado logístico en España, pero también como uno de los más tensionados en términos de disponibilidad de suelo. En este contexto, la capacidad de desarrollar proyectos adaptados con rapidez se ha convertido en un factor determinante para los operadores.
«En mercados como el corredor de la A-2, el reto ya no es solo la disponibilidad de suelo, sino la capacidad de desarrollar rápidamente proyectos adaptados a unas necesidades operativas cada vez más exigentes», explica Francisco Javier Martín, director de Capital Deployment de Prologis en España. El directivo añade que la ampliación de la presencia de la compañía en San Fernando permite avanzar en esa dirección con «una oferta flexible, en sintonía con la evolución del mercado».
Este enfoque responde a un cambio progresivo en las necesidades del sector logístico, donde la eficiencia, la cercanía a los grandes núcleos urbanos y la adaptabilidad de los espacios se han convertido en factores esenciales. La tendencia apunta hacia instalaciones más versátiles, capaces de ajustarse a distintos modelos de negocio y sectores productivos.
La logística como infraestructura estratégica en transformación
Más allá del desarrollo de activos, Prologis está ampliando su propuesta de valor a través de Prologis Essentials, un conjunto de soluciones orientadas a mejorar la eficiencia operativa y energética de sus instalaciones. Este modelo integra desde el inicio servicios vinculados a energía, sostenibilidad y operaciones, con el objetivo de dar respuesta a sectores especialmente exigentes como el farmacéutico, la alimentación o la automoción. De cara a 2026, la compañía prevé que la combinación de factores como la escasez de suelo, la transformación de las cadenas de suministro y el aumento de las exigencias operativas siga impulsando la demanda de activos logísticos de alta calidad. En este escenario, la logística se consolida como una infraestructura estratégica para la competitividad económica.
Según la visión de la empresa, elementos como la ubicación, la disponibilidad energética y la capacidad de ejecución serán determinantes en el futuro del sector. La planificación de nuevos desarrollos se orienta así hacia un modelo más integrado y eficiente, en el que la infraestructura logística deja de ser solo un soporte operativo para convertirse en un elemento clave de competitividad.
