La contratación logística en Valencia alcanzó cerca de 310.000 m² durante los nueve primeros meses de 2026, de los cuales aproximadamente 154.000 m² correspondieron al tercer trimestre. Esta última cifra prácticamente triplica los 52.445 m² registrados en el mismo periodo de 2025, de acuerdo con los datos de CBRE.
Con estos resultados, Valencia se mantiene como el mercado logístico con mayor actividad fuera de Madrid y Barcelona. La consultora vincula parte del interés por este mercado a la limitada disponibilidad de espacios en Barcelona, así como a la actividad portuaria valenciana, la oferta de naves y unos precios de alquiler más competitivos.
Las previsiones de CBRE apuntan a que el ejercicio 2026 podría finalizar con un volumen de contratación superior a la media de los últimos años.
Las naves de nueva construcción concentran el 64% de la contratación
La demanda de instalaciones de reciente desarrollo continúa teniendo un peso relevante en el mercado valenciano. Durante los nueve primeros meses del año, el 64% de la superficie contratada correspondió a naves de nueva construcción.
Entre los factores que condicionan la elección de los inmuebles destacan la localización, la disponibilidad inmediata, la capacidad eléctrica y el cumplimiento de los requisitos actuales de eficiencia energética.
En cuanto a la distribución territorial, Riba-roja de Túria y Loriguilla concentraron conjuntamente un tercio de las operaciones registradas hasta septiembre.
En este último municipio se cerraron algunas de las transacciones de mayor superficie del periodo, entre ellas el alquiler de una nave de 29.000 m² por parte de Raminatrans, operación en la que intervino CBRE.
El stock logístico de Valencia supera los seis millones de m²
La tasa de disponibilidad aumentó ligeramente durante el tercer trimestre, hasta situarse en el 2,8%, tras la entrega de cerca de 173.000 m² de superficie logística, el mayor volumen incorporado al mercado en lo que va de año.
Con estas incorporaciones, el parque logístico construido supera los seis millones de m² en Valencia.
Por otra parte, la superficie actualmente en construcción asciende a aproximadamente 302.000 m², de los cuales el 51% corresponde a proyectos de autopromoción. Esta distribución limita la cantidad de nueva superficie que podrá incorporarse al mercado de alquiler en los próximos meses.
La disponibilidad continúa siendo reducida, especialmente en las ubicaciones consolidadas y entre los inmuebles que reúnen las características demandadas por los operadores.
La renta prime alcanza los 5,75 €/m²/mes
La evolución de la demanda y la escasez de naves disponibles también se reflejan en los precios. La renta prime logística en Valencia aumentó un 1,8% trimestral, hasta alcanzar los 5,75 €/m²/mes al cierre de septiembre.
El crecimiento se concentra en un contexto de disponibilidad limitada de inmuebles de calidad y demanda sostenida en las principales áreas logísticas.
Ernesto Coloma, responsable de Industrial y Logístico para la Zona Este de España de CBRE, destaca el peso de las nuevas plataformas en la contratación como reflejo de las necesidades actuales de los operadores.
De cara a los próximos ejercicios, el directivo identifica las infraestructuras como uno de los principales factores para el desarrollo del mercado valenciano, especialmente las conexiones viarias y ferroviarias, los accesos al puerto y la disponibilidad de suelo industrial.
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