El Ayuntamiento de Torrent podrá avanzar en la reconstrucción de una de las principales zonas industriales del municipio afectadas por la DANA de octubre de 2024. El Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática ha aceptado el proyecto presentado por el consistorio para recuperar el entorno del polígono industrial Mas del Jutge, con un coste máximo total subvencionable de 35.720.832,64 euros, la misma cantidad que se establece como subvención.
La resolución del Comisionado Especial para la Reconstrucción y Reparación de los Daños Provocados por la DANA da así el visto bueno a la actuación denominada ‘Reconstrucción zona Polígono Industrial Mas del Jutge. Actuación 2’. No obstante, la aceptación queda condicionada a que se obtenga definitivamente la autorización de la Confederación Hidrográfica del Júcar. Los trabajos previstos pretenden dar una respuesta conjunta a los daños registrados en este espacio industrial después del episodio meteorológico. Entre las afecciones detectadas se encuentran deslizamientos de ladera, socavones, deterioro de los firmes, roturas de colectores y daños que han reducido la funcionalidad de distintas infraestructuras.
La actuación no se limita a reparar las calles deterioradas, sino que también contempla intervenir en los barrancos del Poyo y l’Horteta para mejorar la estabilidad de sus laderas y reforzar la protección frente a futuras inundaciones. De esta manera, el proyecto combina la recuperación de las infraestructuras dañadas con medidas destinadas a aumentar su resistencia ante nuevos episodios de lluvias intensas.
Actuaciones en los barrancos y protección frente a inundaciones
El capítulo de mayor peso económico será el destinado a la estabilización de las laderas y a la protección frente a inundaciones, con una inversión prevista de 18.772.018,30 euros. Las actuaciones se repartirán en siete tramos de los barrancos del Poyo y l’Horteta. Entre las intervenciones más importantes figura la estabilización de la ladera del barranco de l’Horteta situada en la calle Tonellet, entre los números 38 y 84, con un presupuesto de 5.753.991,23 euros. También destaca el tramo del barranco del Poyo comprendido entre Auto Rápid Torrent y el puente de Quatre Camins, que contará con 4.913.639,35 euros.
El proyecto recoge distintas soluciones para reforzar los taludes y evitar nuevos problemas de erosión provocados por el agua. Entre ellas se incluyen muros y protecciones con escollera, sistemas de drenaje y geotextiles, además de otras medidas destinadas a mejorar la estabilidad de las laderas y su comportamiento ante futuras avenidas.
Las actuaciones se extenderán a diferentes puntos del entorno del polígono, entre ellos las proximidades de la calle Mas del Jutge, el aparcamiento público de la calle El Palmar, el puente de la calle Teixidors, el tramo situado entre las calles Llibrers y Hort de Soriano y la calle Tonellet. También está prevista la reposición de elementos de equipamiento urbano, redes de servicios, firmes y pavimentos que resultaron dañados por la DANA. La memoria del proyecto señala que, debido al carácter de emergencia de la intervención, algunos estudios geotécnicos y determinados aspectos de las soluciones constructivas deberán completarse posteriormente. Por tanto, parte de la definición técnica tendrá que desarrollarse durante el proceso.
Recuperación de los viales y accesos al polígono
El segundo gran bloque de la actuación se centrará en la urbanización de los viales del polígono y en sus conexiones con la A-7 y la CV-36. Esta parte cuenta con un presupuesto de 3.775.458,68 euros e incluye demoliciones y trabajos previos, reparación de firmes y pavimentos, zonas verdes, señalización, defensas, alumbrado y saneamiento.
Entre las intervenciones previstas se encuentra la reparación de la calle Mas del Jutge 2ª y de la acera situada junto al aparcamiento público de la calle El Palmar. También se actuará sobre los accesos al área industrial, que sufrieron importantes consecuencias durante los meses posteriores a la DANA. En particular, el acceso desde la CV-36 se vio sometido a una utilización especialmente intensa después del temporal. El puente se convirtió durante meses en el único acceso a Torrent para camiones y otros vehículos, además de utilizarse como desvío de la A-7 cuando esta vía permaneció cortada tras la caída de los dos puentes situados a la altura del barranco de Gallego.
El proyecto reserva además 327.987,90 euros para reponer los servicios afectados. Esta partida incluye actuaciones sobre las redes de saneamiento y pluviales, agua potable, telecomunicaciones y alumbrado, además de otras cantidades destinadas a la gestión de residuos y a garantizar la seguridad y salud durante las obras.
En conjunto, el presupuesto de ejecución de los trabajos asciende a 34.422.205,57 euros, mientras que el coste máximo total que podrá ser objeto de subvención se sitúa en los 35,7 millones de euros. El plazo estimado para completar las actuaciones es de 24 meses, aunque el propio proyecto advierte de que se trata de una previsión condicionada por el carácter de emergencia de la intervención y por la necesidad de desarrollar determinados estudios y proyectos constructivos.
La alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado, ha valorado la aceptación ministerial como «un paso decisivo» para la recuperación de esta zona industrial. Según ha señalado, el Ayuntamiento ha trabajado para presentar «un proyecto completo» que no se limite a reparar los daños, sino que permita recuperar «la seguridad y funcionalidad» de las infraestructuras afectadas por la DANA. También ha situado la actuación dentro del compromiso adquirido por el consistorio con la Asociación de Empresarios de Torrent (ASET) y con los vecinos de la ciudad. En este sentido, ha destacado especialmente la carretera principal del Mas del Jutge, una de las vías que resultaron más afectadas y cuyos problemas siguen teniendo consecuencias en el día a día de quienes utilizan esta zona.
