La primera semana de diciembre empezarán las obras del Nudo Norte de la M-30, antesala de la Operación Madrid Nuevo Norte, la mayor obra de planeamiento urbanístico e inmobiliario de España.
El alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, ha explicado que el objetivo de esta actuación es disminuir la congestión del tráfico en hora punta en este enclave de Madrid, ya que su influencia afecta al resto del tráfico de la ciudad
Asimismo, ha especificado que pasadas las Navidades, los vecinos del entorno y los vehículos que circulen por esta vía se encontrarán con algunas afecciones al tráfico para proceder a la retirada de los trenzados que conectan la M-30, la M-607, la M-11, la A-1 y el paseo de la Castellana.
En concreto, la reforma eliminará los cuatro trenzados, que provocan la pérdida de capacidad de las vías y grandes atascos. Estos cuatro cruces al mismo nivel serán sustituidos por nuevos pasos a distinto nivel: tres son inferiores y uno superior, el de la M-607, con conexión al paseo de la Castellana.
También se va a proceder a la reordenación de los viales, así como a la adecuación y ampliación de alguno de los viaductos existentes.
Según estudios realizados por el Área de Medio Ambiente y Movilidad, el tiempo medio para cruzar el Nudo Norte en coche en hora punta es de 3,16 minutos. Con esta reforma, se prevé un ahorro de tiempo en los momentos de más tráfico de un 31% para los desplazamientos en vehículo privado.
El plazo de ejecución previsto para esta actuación es de 22 meses. Las obras las va a realizar FCC con un presupuesto de adjudicación de 42 millones de euros (IVA incluido), esto supone una rebaja del presupuesto de licitación del 33,9%. La remodelación estará terminada en el último trimestre de 2022.
