El sector logístico se ha mantenido en continua actividad desde el inicio del estado de alarma por la pandemia. Durante los tres primeros meses del año en Madrid se registró una absorción cercana a los 120.000 metros cuadrados, un 18% más que en el mismo periodo de 2019; mientras que en Barcelona la contratación se aproximó a los 105.000 metros cuadrados, según la consultora Knight Frank.
A principios de año, los operadores ya estaban contratando más superficie. En los tres primeros meses de 2020, la renta prime permaneció estable en Madrid y Barcelona, al igual que la tasa de disponibilidad, que mostraba una escasa oferta en los principales núcleos logísticos, de un 6 y 3,5% respectivamente.
La inversión en activos logísticos sobrepasó los 210 millones de euros en el primer trimestre del año, superando la media registrada en el mismo periodo de los últimos diez años. En el caso de Madrid esta cifra se situó a 31 de marzo en 105 millones, un 26% más que en los tres primeros meses de 2019.
«La previsión es que la inversión crezca también en los próximos meses, ya que, a pesar del confinamiento, desde el inicio de la crisis sanitaria en España se han cerrado operaciones por un valor superior a 60 millones de euros. Además, operaciones que estaban en marcha y han tenido que retrasarse por esta situación, sumarían más de 300.000 metros cuadrados», explican desde la consultora.
El aumento de la demanda se mantendrá
De igual forma, se espera que estos activos sigan atrayendo a los inversores, entre otros motivos, por la importancia que ha adquirido este segmento tras la situación provocada por el Covid-19. A esto se suma que España es el país europeo con más población viviendo en ciudades -el 80%-, lo que hace prever un aumento exponencial de la demanda de activos logísticos de última milla.
En algunos casos, el Covid-19 ha hecho que se aceleren tendencias que ya se vislumbraban, incidiendo especialmente en este segmento inmobiliario y en su futuro. Por ejemplo, el confinamiento ha provocado un aumento de la demanda debido a la generalización de nuevos hábitos de consumo, especialmente la compra online.
«Esta nueva situación que hemos vivido ha permitido que en España haya ahora un mercado más maduro. Junto a la evolución del comercio, estos cambios harán que la tendencia de crecimiento de la demanda de alquileres de naves industriales continúe manteniéndose durante los próximos meses y reforzarán la importancia de la última milla latente en todo momento», señalan desde Knight Frank.
Asimismo, hay una clara tendencia por parte de grandes empresas de alimentación de adelantar su estrategia de venta online durante estos últimos meses, con operaciones que se iniciaron poco antes del Covid-19. Es el caso de Mercadona en Gavilanes o Carrefour en Azuqueca de Henares; pero también durante el estado de alarma, como es la operación de Dia en Illescas. Esta tendencia se extenderá a otros sectores que tendrán que adaptarse a la nueva situación, generando nuevas estrategias en su cadena de suministro y, consecuentemente, buscando nuevos almacenes, más flexibles, eficientes y con características especiales.
